MIG/MAG/WIG - zertifizierte Schweißtechnik für höchste Qualität

Beim Schweißen gibt es verschiedene Techniken, die je nach Einsatzgebiet und Material ausgewählt werden. Dazu gehören unter anderem das MIG-, das MAG- und das WIG-Schweißen. Jedes Verfahren hat seine Vorteile, die wir gezielt auf jedes zu schweißende Bauteil abstimmen. 

Was Sie bei uns erwarten können

Wir bieten alle gängigen und modernen Fertigungsverfahren und Schweißtechniken an. Unser zertifiziertes und erfahrenes Schweißfachteam garantiert Schweißarbeiten auf höchstem Niveau. Zur Qualitätssicherung steht unser ebenfalls zertifiziertes Schweißaufsichtspersonal zur Verfügung. Die modern ausgestatteten Arbeitsplätze ermöglichen das Anfertigen von komplexen Schweißbaugruppen mit maximaler Präzision. Regelmäßige Schweißer-Prüfungen und Schulungen garantieren eine dauerhaft hohe Schweißqualität für alle Bauteile. Wir unterstützen Sie bei einer Vielzahl von Konstruktionen wie: Wannen, Gehäuse, Maschinenverkleidungen und Stahlbaukonstruktionen. Das Dünnblechschweißen von Aluminium, Edelstahl und Stahl ist dabei eine unserer herausragenden Spezialitäten. Außerdem führen wir CNC-gesteuertes Anbringen von Gebindebolzen durch. Neben unseren eigenen Erzeugnissen verarbeiten wir auch zugesägte Halbzeuge oder Stahlträger für Ihre Schweißkonstruktionen. Hohe Stückzahlen werden effizient von unserem Schweißroboter bewältigt. Zusätzlich führen wir entsprechende Schweißnahtprüfungen durch.

Gerne unterstützen wir Sie bei der Konzeption von Schweißverbindungen und Schweißbaugruppen in Konformität mit folgenden Zertifizierungen:

• EN 15085-2 (Schienenfahrzeuge)
• EXC2 nach DIN EN 1090-2 / DIN EN 1090-3 (Behälterbau inkl. Dichtigkeitsprüfung, keine Druckbehälter!)

Beschreibung und Vorteile des Verfahrens

Das MIG-Schweißen (Metall-Inertgas-Schweißen) bietet eine effiziente Möglichkeit, Aluminiumbleche miteinander zu verbinden. Es nutzt einen Lichtbogen, der zwischen einer Drahtelektrode und dem zu schweißenden Werkstück erzeugt wird. Dabei wird ein inertes Schutzgas wie Argon oder Helium verwendet, um die Schmelze vor atmosphärischer Verunreinigung zu schützen.  

Beim MAG-Schweißen (Metall-Aktivgas-Schweißen) wird ähnlich wie beim MIG-Schweißen gearbeitet, jedoch wird ein aktives Schutzgas wie Argon und CO2-Gemisch verwendet. Dieses Verfahren ist besonders geeignet für das Schweißen von Stahl, nicht rostenden Stählen und anderen ferromagnetischen Materialien. Es bietet starke Verbindungen und eignet sich gut für die Herstellung von Blechkonstruktionen in der Industrie.  
Die Vorteile des MAG-Schweißens liegen in seiner Vielseitigkeit, da es eine breite Palette von Metallen und Blechdicken verbinden kann. Es ermöglicht eine schnelle Fertigung von hochwertigen Schweißnähten. 

Das WIG-Schweißen (Wolfram-Inertgas-Schweißen) ist bekannt für seine Präzision und Qualität. Es verwendet eine Wolframelektrode, welche nicht abschmilzt, und ein inertes Schutzgas, um eine sehr ästhetische Schweißnaht zu erzeugen. WIG-Schweißen eignet sich besonders gut für dünnere Bleche und anspruchsvolle Anwendungen, da es eine gute Kontrolle über den Schweißprozess ermöglicht und nur minimale Nachbearbeitung erfordert. 

Das Punktschweißen wird häufig für die Befestigung von Schweißmuttern verwendet. Dabei werden die Muttern durch das Schweißen an Bleche oder andere Bauteile angebracht. Diese Methode bietet eine schnelle und zuverlässige Möglichkeit, Gewindebefestigungen in Blechen herzustellen, ohne zusätzliche Befestigungselemente wie Schrauben oder Nieten zu benötigen. Es wird oft in der Automobilindustrie, bei der Herstellung von Elektrogeräten und in anderen Bereichen eingesetzt, wo eine schnelle und sichere Befestigung von Bauteilen erforderlich ist. 

Bolzenschweißen ist eine weitere Variante des Schweißens. Dabei wird ein Bolzen auf das Blech aufgesetzt und durch einen Lichtbogen verschweißt. Dieses Verfahren ermöglicht die schnelle und robuste Herstellung von Befestigungspunkten, ohne dass zusätzliche Befestigungselemente erforderlich sind. Es wird oft in der Konstruktion von Umhausungen und Fahrzeugen verwendet.